Замораживание грунта вокруг свай

Замораживание грунта вокруг свай используется в районах с вечномерзлыми грунтами, так как свайные фундаменты в этом случае оказываются самыми надежными. В России около 47% районов характеризуются вечномерзлым грунтом. И, как было сказано, свайные фундаменты в жилищном и промышленном строительстве оказываются самыми экономически выгодными и надежными.

Обустраивая свайные фундаменты нужно не только сохранить исходное состояние грунта, погрузить в него сваи, обеспечить их капитальное вмерзание. При этом расчетный тературный режим, обеспечивающий устойчивость, должен быть полностью восстановлен. Только после этого можно определить расчетные нагрузки на них. Это основная причина того, что строительство в средней полосе обходится несколько дешевле.

От температуры существенно зависит несущая способность. В тех случаях, когда температура поднимается выше той, что была учтена при проекте, несущая способность падает. Если глубинная почва по каким-то причинам оттаивает, то она резко снижается. Низкие температуры наоборот способствуют надежности и хорошей несущей способности.

Существует несколько способов погружения и ускорения вмерзания в условиях вечной мерзлоты. Их погружают в предварительно оттаянные или предварительно пробуренные скважины. Для ускорения процесса строительства прибегают к искусственным методам ускорения замерзания.

• Выполняют вентиляцию полости сваи зимой  холодным воздухом.
• Выполняют вентиляцию полости скважины зимним  воздухом.
• Производят охлаждение полости при любой погоде комбинированной жидкостно-трубчатой холодильной установкой.
• В любое время года можно использовать жидкий хладагент для охлаждения полости.
• Зимой подают холодный воздух в оттаявший грунт по металлической игле.
• Также в зимнее время в полость сваи подают холодный воздух в полость.

Зимой проведение процедур с использованием естественного холодного воздуха возможно только при температуре, не превышающей -10С. Выполняется это следующим образом. Гофрированный шланг погружают в полость сваи таким образом, чтобы он находился на 20-30 сантиметров выше ее основания. Свободный верхний конец присоединяется к вентилятору. Вентилируется полость посредством отсоса холодного воздуха из нижней части. При этом происходит постоянное охлаждение прилегающей области. Этот способ обычно используется, если конструкции были погружены не в оттаянные, а пробуренные скважины.

Комбинированная жидкостно-трубчатая установка подходит для работы в любых условиях. Их часто используют для металлических полых свай. Они заполняются керосином, после чего в него погружается трубчатый охладитель. Летом охладитель является составной частью холодильной машины, а зимой эту функцию выполняет наружный холодный воздух, температура которого должна быть не выше -10С. Если используется холодильный агрегат, то в охладителе непрерывно циркулирует фреон, аммиак или раствор хлористого кальция с температурой до -25С.

Замораживание грунта вокруг свай может быть усовершенствовано за счет применения низкотемпературного режима, использованием передвижных замораживающих станций и некоторыми другими приемами.

Более подробную информацию по технологии замораживания грунта вы можете получить в компании «АквилонСтройМонтаж». Наши сотрудники подробно проконсультируют вас по всем интересующим вопросам, предложат различное холодильное оборудование и квалифицированные услуги.